Sel baterai lithium ion membuat banyak alat tanpa kabel mungkin: bor, gergaji reciprocating, gergaji melingkar, driver dampak. Baterai ini semakin bagus, bahkan nailer dan mesin pemotong rumput sedang didukung oleh baterai lithium-ion.
Sisi gelapnya adalah bahwa baterai ini terkenal karena tingkat kegagalannya yang tinggi. Dan yang cukup mengejutkan, tidak seperti baterai ni-cad, yang gagal dalam tahap lambat, baterai lithium ion gagal semuanya sekaligus.
Satu menit mereka bekerja, menit berikutnya tidak. Anda tidak dapat menghidupkannya kembali dengan cara apa pun. Pembuangan adalah satu-satunya jawaban.
Mengapa ini terjadi dan bagaimana Anda dapat mencegah kegagalan baterai?
Kegagalan: Sering, Tiba-tiba
Pengalaman saya dengan baterai lithium ion telah meyakinkan saya bahwa, pada tahap ini, pengembangan masih memiliki cara untuk pergi sebelum baterai ini akan mengambil alih dunia alat. Mengingat proliferasi ion lithium dalam segala hal, sikap saya mungkin terdengar kuno. Tetapi dengarkan:
Tak satu pun dari baterai di alat nirkabel saya telah berlangsung lebih dari beberapa tahun. Alat-alat yang ditenagai oleh baterai ni-cad (nikel kadmium), meskipun berat dan bertenaga rendah, masih terus berjalan.
Apakah itu bisa diterima? Katakanlah bahwa dua tahun adalah masa hidup yang dapat diterima untuk baterai lithium ion. Apa yang tidak bisa diterima adalah ketika mereka gagal jauh sebelum masa dua tahun itu - dan tiba-tiba.
Saya memiliki alat nirkabel bekerja satu hari, gagal berikutnya.
Tidak seperti ni-cad, baterai lithium ion gagal sekaligus, tidak lambat. Banyak dari baterai lithium ion ini juga baru.
Ternyata, baterai lithium ion seperti bintang rock temperamental: mereka terlalu sensitif dan harus diperlakukan dengan hati-hati. Jika mereka keluar dari zona nyaman mereka, mereka menolak untuk bermain.
Karena Kegagalan Adalah Cara Lebih Baik Daripada Pelarian Termal
Singkatnya, baterai lithium ion memiliki kegagalan dibangun ke dalam desain mereka - sebagai tindakan pencegahan keamanan.
Baterai lithium ion, jika mereka menjadi terlalu panas, dapat menyebabkan kebakaran. Peluang terjadinya ini sangat rendah. Tapi cerita tentang baterai yang terbakar sangat dramatis sehingga memberi kesan bahwa baterai lithium ion terbakar setiap saat.
Istilah mewahnya adalah pelarian termal . Ketika baterai ion lithium piatu di luar kisaran rendah elektrolit internal 158-194 derajat F, pelarian terjadi. Semakin tinggi jus dalam baterai, semakin cepat pelarian. Tempo pelarian bisa melambung hingga 1.110 derajat F.
Temperatur kisaran ini dapat menyebabkan baterai bertekanan, meletup, melampiaskan gas, menyulut gas, dan memuntahkan isi sel baterai. Saat itulah kebakaran terjadi.
Sistem Manajemen Baterai
Sebelum itu, mudah-mudahan, sistem manajemen internal baterai (BMS) telah menendang masuk. BMS seperti sekering. Sekering di rumah atau mobil dirancang untuk gagal jika terjadi banjir tegangan tinggi.
Ini bukan tindakan amal yang telah memaksa produsen seperti Ridgid untuk menawarkan program penggantian baterai gratis seumur hidup. Ini cara Ridgid mengatasi kesenjangan antara kelaparan untuk alat bertenaga baterai lithium ion dan keadaan sel bahan bakar saat ini.