Pikirkan Benar-Benar Keras Tentang Ini Sebelum Terjun
Ingin 400 meter persegi ruang hidup? Anda mungkin telah menemukannya. Ini disebut garasi. Dan itu ruang kosong. Atau itu?
Ketika ruang menjadi sempit, pemilik rumah yang penuh sesak putus asa mencari cara untuk mengukir ruang dari nol . Konversi garasi berlimpah di daerah-daerah di mana real estat mahal dan tetangga dekat. Konversi garasi tampaknya menjadi proyek klasik "Tentu saja, saya bisa melakukannya sendiri" merombak rumah .
Dengan tidak ada apa pun di jalanmu seperti dinding-dinding yang menahan beban , dan dengan kotak yang tampaknya sudah ada, rasanya seperti tidak ada yang bisa salah. Tidak terlalu cepat di sana.
Seperti ruang bawah tanah yang diperbaiki, garasi tampak seperti "ruang yang ditemukan." Di situlah perbandingan berhenti.
Mengkonversi garasi memerlukan pertimbangan lebih dari sekadar memperbaiki ruang bawah tanah karena kerugian yang signifikan. Dengan merombak ruang bawah tanah , Anda hampir tidak bisa salah dengan mengangkat ruang gelap yang tidak dapat digunakan menjadi ruang yang dipenuhi cahaya dan dapat digunakan. Sedikit yang hilang. Dengan garasi, Anda bisa menukar ruang yang dapat digunakan untuk satu hal (menyimpan mobil, kotak, dll.) Untuk ruang yang dapat digunakan untuk hal lain (hidup). Paling-paling, ini adalah perdagangan satu-untuk-satu. Paling buruk, Anda mendevaluasi rumah Anda.
Profesional real estat cenderung setuju bahwa konversi garasi tidak menambah nilai properti keseluruhan rumah.
Konversi Garasi adalah proposisi net-zero dalam hal peningkatan nilai properti:
- Gain : Living area, tetapi area yang mungkin menarik hanya beberapa pembeli.
- Kalah : Tempat parkir, tetapi ruang yang umumnya pembeli tempatkan premium.
Mengubah ruang yang dimaksudkan untuk mobil menjadi ruang hidup terkondisi akan menimbulkan masalah hukum.
Pengacara yang berbasis di California Andy Baker mengkhususkan diri dalam masalah yang berkaitan dengan konversi garasi ilegal.
Di situsnya, dia mengingatkan kita itu
Setelah penggunaan garasi berubah ke ruang layak huni, itu dianggap sebagai "ruang terkondisi" baru, yang diperlukan untuk mematuhi standar teknis dan hukum khusus yang sebelumnya tidak diperlukan. Kebanyakan kode bangunan memerlukan izin untuk "membangun, memperbesar, mengubah, memperbaiki, mengubah hunian," dan juga untuk "memasang sistem listrik atau pipa."
Di banyak komunitas, standar minimum ini adalah:
- Windows : Tambahkan ruang jendela yang cukup untuk menyediakan cahaya alami dan udara. Di beberapa kotamadya, ini berarti 5.5 kaki persegi atau persentase dari total ruang garasi.
- Plafon : Pertahankan tinggi langit-langit minimum 7,5 '.
- Panas : Berikan pemanas untuk mempertahankan 70 derajat F. Pilihan pemanasan retrofit termasuk memperluas saluran pemanas sentral yang ada dan memasang alas tiang listrik atau pemanas dinding yang digerakkan oleh kipas.
- Cahaya : Tambahkan setidaknya satu saklar lampu yang dikontrol oleh dinding. Untung: Anda sudah memilikinya.
- Outlet : Menambah atau mengganti stopkontak dinding sehingga itu berarti standar jarak minimum (pada dasarnya, tidak ada kabel yang harus mencapai lebih dari 6 kaki untuk mencapai stopkontak).
Ini bukan hanya tentang mobil: ini tentang menyimpan hal-hal besar dan kurang indah dalam hidup kita.
Perlu diingat bahwa garasi digunakan untuk lebih dari sekedar mobil parkir.
Garasi adalah tempat di mana kita menyimpan mesin pemotong rumput, dekorasi Natal, sepeda, karpet yang digulung, mainan anak-anak yang dinonaktifkan, dan barang-barang besar lainnya yang tidak cocok (atau tidak sesuai) di rumah kita. Bahkan jika Anda tidak keberatan menyingkirkan ruang penyimpanan ini, pembeli rumah Anda berikutnya mungkin akan keberatan.
Di banyak kota, ketika Anda mengambil area parkir, Anda perlu menggantinya dengan area parkir off-street yang lain.
Apakah garasi Anda memenuhi persyaratan zonasi untuk ruang parkir? Salah satu Redfin commenter, seorang mantan petugas pemeriksaan penegakan hukum mengatakan bahwa "Di beberapa kota, garasi memenuhi satu-satunya di tempat yang diperlukan ruang parkir dan menghilangkan ruang itu bisa menjadi pelanggaran kode." San Diego adalah salah satu contoh dari sebuah kota yang, iuran untuk amandemen kode pada tahun 1992, tidak memungkinkan konversi garasi jika minimum parkir di luar jalan tidak terpenuhi.
Di luar legalitas, Anda perlu melakukan lebih banyak lagi untuk membuat konversi garasi Anda benar-benar layak huni:
- Insulate : Kebanyakan garasi tidak terisolasi. Drywall, jika sudah terpasang, harus dilepas dan dipasang insulasi .
- Tinggi Lantai : Garasi cenderung lebih rendah dari rumah. Meskipun tidak perlu, manfaat rumah Anda jika Anda mencocokkan ketinggian lantai dengan menambahkan tidur untuk meningkatkan penutup lantai di atas lantai garasi beton .
- Penutup Lantai : Juga disebut lantai akhir, ini adalah lantai yang terlihat yang Anda lalui.
- Pekerjaan Drywall atau Finish Baru : Garasi drywall biasanya dipasang sebagai tingkat non-selesai satu atau dua tingkat. Jika Anda memiliki insulasi di belakang sana, Anda dapat meninggalkan gipsum tetapi membawanya ke tingkat empat.
- Pintu Garasi : Biarkan pintu garasi di tempatnya atau gantilah dengan dinding? Lihat di bawah untuk pertimbangan pintu garasi.
- Kotak Keluar yang Tidak Berbahaya Area : Dinding yang tidak memuat beban harus ditambahkan di sekitar area yang tidak ingin terlihat di ruang tamu - pemanas air, tungku, area binatu, dll.