Terkadang, Masalahnya Adalah Sederhana
Musim dingin dan salju ada di sini - suka atau tidak suka. Mungkin "periksa peniup salju" telah ada dalam daftar tugas Anda untuk sementara waktu sekarang, tetapi Anda belum berhasil melakukannya. Dan sekarang Anda menemukan diri Anda dengan peniup salju yang tidak akan mulai, 12 inci salju untuk membersihkan, dan tidak ada keinginan apapun untuk menyekopnya dari jalan masuk Anda (atau bahkan mencoba mencari orang lain untuk menyekopnya ).
Berikut adalah beberapa kiat pemecahan masalah yang dapat menghemat banyak waktu, dan mungkin perjalanan ke toko reparasi salju.
Cukup mulai dari bagian atas daftar dan pindah ke bawah sampai masalah start-up Anda diperbaiki.
1. Tangki Kosong Mulai Tanpa Mesin
Pastikan tangki bahan bakar Anda tidak kosong (dan periksa oli saat Anda menggunakannya). Selain itu, jika Anda tidak menambahkan bahan penstabil bahan bakar ke gas sebelum Anda menyimpannya, bahan bakar itu mungkin telah kehilangan volatilitasnya. Jika ini kasusnya, Anda harus menguras sistem melalui karburator. Setelah dikeringkan, Anda dapat menuangkan bahan bakar segar dan penstabil bahan bakar. Jika bahan bakar lama telah masuk ke karburator, itu mungkin perlu dibersihkan atau diganti oleh seorang profesional. Anda dapat mengetahui apakah bahan bakar Anda sudah tua jika telah berubah menjadi lapisan seperti pernis di karburator.
2. Ingat Shutoff Valve Bahan Bakar?
Posisi sakelar yang benar untuk katup penutup bahan bakar untuk memulai blower salju Anda adalah sesuatu yang dapat dengan mudah menghindari memori Anda jika Anda belum menggunakan peralatan Anda selama berbulan-bulan. Jika sakelar ini dalam posisi OFF, maka balikkan ke posisi ON.
Ini mudah dilakukan, tetapi juga mudah dilupakan.
3. Saklar Mana Itu?
Apakah kita sudah selesai memeriksa switch? Tidak. Beberapa mesin peniup salju memiliki tombol pengaman (Anda mungkin akrab dengan tombol awal yang mirip pada mesin pemotong rumput ) dan sakelar toggle merah. Periksa untuk memastikan bahwa kunci dimasukkan dengan benar ke dalam dudukan dan bahwa sakelar toggle berwarna merah berada dalam posisi RUN.
Kegagalan untuk membalik salah satu switch ini akan mengakibatkan ketidakmampuan untuk memulai blower salju Anda. Lebih buruk lagi, Anda mungkin membanjiri mesin jika Anda mencoba memulai di bawah kondisi seperti itu.
4. Tersedak Di Bawah Tekanan
Atlet membenci kata "tersedak." Tapi tidak ada rasa malu terlibat dalam menggunakan choke pada blower salju Anda. Bahkan, untuk memulai blower salju ketika mesin dingin, Anda ingin menggunakan mode CHULL PENUH. Perhatikan juga bahwa jika termometer di luar membaca di atas titik beku, Anda mungkin tidak ingin menyalakan karburator, karena ini dapat membanjiri mesin. Mungkin yang terbaik dalam hal ini adalah menggunakan choke dan melewatkan priming sama sekali.
5. Saya akan Memberi Anda jika Anda Tidak Memulai!
Jika Anda memiliki throttle pada blower salju Anda, periksa untuk memastikan throttle diposisikan hingga tiga per empat kecepatan atau lebih tinggi.
6. Dari Spark ke Flame
Baiklah, katakanlah Anda telah melakukan semua langkah ini dan mesin masih belum menyala. Apa sekarang? Lepaskan busi untuk memeriksanya. Anda sedang mencari tiga masalah di sini:
Bahan bakar yang bukan milik busi
Kesenjangan yang benar
Retak di bagian porselen busi
Mengenai masalah pertama, jika busi basah, itu berarti telah dibanjiri dengan bahan bakar, yang bukan sesuatu yang Anda inginkan.
Jika Anda menemukan busi dalam kondisi ini saat Anda melepaskannya, nyalakan mesin beberapa kali (dengan busi masih dilepaskan). Ini harus mengeluarkan bahan bakar dari lubang busi yang telah meresap selama banjir. Sekarang bersihkan busi dan masukkan kembali (atau jika tidak membersihkan kepuasan Anda, pasang yang baru).
Mengenai masalah kedua, video YouTube berikut mengilustrasikan cara memeriksa celah yang benar dan, jika perlu, menyesuaikannya: http://www.youtube.com/watch?v=lk70oyUEftY.
Mengenai masalah ketiga, retak menunjukkan busi rusak diperbaiki dan harus diganti.
Bahkan jika busi itu sendiri dalam kondisi baik, mungkin ada masalah dengan kumparan pengapian Anda. Ada tester busi dan penguji koil pengapian yang dapat membantu dalam mendiagnosis masalah menjaga blower salju Anda untuk memulai.
Beli dari Amazon.com.
Akhirnya, coba nyalakan mesin lagi, tetapi tanpa menggunakan choke.
Jika Anda sudah menyelesaikan daftar periksa ini, tetapi blower salju Anda masih belum bisa dinyalakan, Anda harus membawanya ke dealer servis profesional. Jika Anda berpikir sudah waktunya membeli mesin baru, lihat tips berikut tentang cara memilih peniup salju .
Penafian Editor : Jika Anda memiliki keraguan tentang kemampuan Anda untuk melakukan tugas di atas tanpa menyebabkan kerusakan pada tubuh atau properti, serahkan unit Anda kepada profesional.