Bangunan, Pertimbangan Desain
Membangun jalan setapak atau jalur adalah cara ideal untuk menghubungkan titik A ke titik B di lanskap. Apakah lalu lintas pejalan kaki di sebagian halaman Anda menyebabkan bekas pakai yang tidak enak di rumput Anda ? Memasukkan semacam jalan atau jalur dalam desain lanskap Anda bisa menjadi jawaban untuk memecahkan masalah ini. David Gatti memberi tahu kami caranya.
Perbedaan Antara Jalur dan Jalan, Konsistensi dalam Desain
Tn. Gatti, orang-orang memperlakukan istilah, "jalur" dan "jalan setapak," sebagai sinonim, tetapi apakah para perancang lanskap menggambarkan perbedaan antara jalur dan jalan setapak?
A. Jalur cenderung berliku-liku dan sering digunakan dalam pengaturan yang lebih alami, sementara jalan setapak adalah tambahan permanen yang sering melayani tujuan tertentu. Sering kali, jalan setapak mengarah ke suatu tempat, seperti pintu , sementara jalur digunakan untuk pengaturan yang kurang formal sebagai cara untuk menikmati atmosfer. Jalur dan jalan setapak biasanya dibangun menggunakan berbagai jenis material. Bahan alami seperti kerikil atau mulsa lepas adalah pilihan umum di jalur, sedangkan jalan setapak biasanya dibentuk dari bahan stabil seperti beton yang dituang, lempengan batu besar, atau paver. Bahan yang kami pilih untuk membangun jalur, adalah campuran batu tulis. Campuran batu tulis bertebaran datar dibandingkan dengan kerikil pea atau batu-batu kecil, yang sulit untuk dilalui. Perbedaan mendasar antara jalan setapak dan jalur adalah lebar mereka. Trotoar, dengan lebar 4 hingga 6 kaki, biasanya lebih lebar daripada jalur, selebar 2 hingga 3 kaki, untuk memungkinkan berjalan berdampingan.
Pasang trotoar untuk area lalu lintas tinggi dan jalur untuk area yang jarang digunakan.
Q. Prinsip-prinsip desain dasar apa yang harus diterapkan ketika membangun jalur atau jalan setapak?
A. Untuk struktur, usahakan agar desain jalan tetap konsisten. Jika Anda memiliki rumah yang sangat formal , garis simetris mungkin yang terbaik. Atau, jika Anda memiliki rumah bergaya pedesaan, pertimbangkan untuk menggunakan batu - batu besar untuk tampilan yang lebih alami.
Pemilik rumah perlu mengingat detail seperti kondisi cuaca dan potensi penggunaan jalur ketika mendiskusikan proyek dengan penata taman mereka, karena ini dapat membantu menentukan prinsip desain apa yang terbaik untuk ruang mereka.
Tren: Asam-Pewarnaan, Pewarna, Stamped Concrete
Q. Diskusikan beberapa tren yang Anda amati dalam pemasangan jalur dan jalan. Misalnya, warna batu apa yang paling populer saat ini? Bagaimana Anda memutuskan warna mana yang akan digunakan untuk jalur atau jalur?
A. Baru-baru ini, saya telah memperhatikan peningkatan pewarnaan asam dan beton stamping. Ini adalah cara yang hemat biaya untuk mempercantik beton yang dituangkan secara rutin. Namun, metode ini tidak akan bertahan selamanya dan sering membutuhkan perawatan tahunan. Noda asam dapat diaplikasikan pada beton yang sudah ada sebelumnya, menjadikannya pilihan yang hemat biaya bagi pemilik rumah. Tren lain yang saya perhatikan di jalan setapak dan jalan setapak adalah kematian beton. Ada sekitar 40 hingga 50 warna pewarna beton untuk dipilih. Pewarna ditambahkan ke campuran beton di truk untuk dicampur secara menyeluruh. Saya tidak akan merekomendasikan proyek-proyek beton berskala besar untuk rata-rata DIY'er. Jenis proyek ini sangat memakan waktu dan teliti. Misalnya, ketika stamping beton, hanya satu bagian yang dapat dicap pada suatu waktu.
Untuk mempertahankan penampilan yang baik saat mencor beton atau sekarat, gunakan sealer komersial. Anda dapat memilih tampilan yang mengkilap atau kering untuk meningkatkan warna. Sealer komersial juga dapat mencegah pembentukan jamur dan lumut dan membantu mencegah cuaca dari memecah bahan.
Sejauh warna pergi, sesuaikan dengan jalan atau jalur bahan bangunan dengan warna rumah. Seringkali, warna bumi-nada memberikan pelengkap yang bagus untuk eksterior rumah. Saat ini, Heritage Buff adalah warna yang paling populer di batu nisan. Saat merancang jalur, pastikan warnanya alami dan menyatu dengan sekitarnya.
Bahan, Nilai Real Estat, dan Keputusan DIY vs Mempekerjakan Pro
Q. Bagaimana pemilik rumah akan memutuskan antara berbagai bahan yang tersedia untuk jalur dan jalan setapak?
A. Anggaran seorang pemilik rumah telah menyisihkan untuk proyek adalah faktor terbesar ketika memilih material, karena biaya dapat membatasi bahan apa yang tersedia untuk digunakan.
Jumlah naungan merupakan faktor penentu lainnya ketika memutuskan bahan yang akan digunakan di trotoar dan jalur. Lumut dan lumut akan menumpuk di batu dan beton, menyebabkan kondisi yang licin dan berbahaya. Gunakan campuran jejak, campuran alami dari agregat, di area teduh untuk jalur. Untuk trotoar, gunakan paver.
Lihatlah warna-warna rumah dan memihak. Apakah itu bata? Apakah itu plesteran? Saat mengembangkan jalan setapak, cobalah untuk memilih warna yang melengkapi struktur yang ada, tetapi jangan sesuaikan dengan tepat. Misalnya, jika rumah Anda terbuat dari bata, pilih satu warna dari batu bata yang akan digunakan untuk membangun. Inilah mengapa nada-nada bumi sangat populer, karena mereka sering melengkapi bahan bangunan tradisional. Untuk jalur, ini tidak sesulit karena Anda sering menempatkan jalur dalam pengaturan yang sangat alami di antara pepohonan, taman, atau jarak pendek di sepanjang halaman. Oleh karena itu, produk sering kali terdiri dari mulsa, dll. Yang cenderung bekerja paling baik dalam situasi ini.
Q. Bagaimana cara menambahkan jalur khusus atau jalur mempengaruhi nilai real estat?
A. Jika dilakukan dengan benar, proyek jalur atau jalan adalah investasi yang baik. Jalur dan jalan setapak menciptakan perluasan rumah dengan membuat tempat yang tidak dapat digunakan. Tetapi proyek-proyek ini tidak hanya meningkatkan nilai real estat, tetapi juga memberikan nilai kehidupan luar ruang setiap hari.
Q. Apakah Anda mempertimbangkan memasang jalur atau jalan proyek DIY yang layak?
A. Tergantung pada bahan yang digunakan, memasang jalur adalah proyek DIY karena biasanya jauh lebih sedikit tenaga kerja. Trotoar seringkali jauh lebih besar dari jalur dan dapat memerlukan pengetahuan luas tentang menuangkan beton dan jalan pejalan kaki . Proyek-proyek ini melibatkan sedikit lebih banyak waktu dan usaha, dan mereka sering membutuhkan kerja sama tim, jadi jalur pejalan kaki umumnya dianggap sebagai pekerjaan yang baik untuk berkonsultasi dengan perancang lanskap .
Pertanyaan untuk Tanya Sebelum Membangun
Q. Faktor apa yang harus dipertimbangkan sebelum memulai proyek semacam itu? Apa hal nomor satu yang harus dihadapi oleh pemilik rumah ketika membuat keputusan tentang pemasangan jalur dan jalan setapak?
A. Pemilik rumah harus memutuskan penggunaan potensial untuk jalur atau jalan sebelum memulai proyek. Mereka perlu menentukan anggaran perkiraan sebelum duduk dengan landscaper mereka atau mulai merencanakan proyek DIY mereka. Memutuskan bahan yang akan digunakan biasanya merupakan perjuangan utama bagi pemilik rumah. Hal ini seringkali karena pembatasan anggaran, sehingga menetapkan anggaran dan memprioritaskan sasaran adalah dua keputusan terbaik yang harus dibuat sebelum memulai.
Bangun dengan paver jalan karena lebih tahan lama daripada beton dan memiliki tampilan yang lebih otentik. Pembuat jalan juga terguling, yang berarti mereka memiliki pinggiran yang alami dan lebih mudah untuk diganti.
Setelah menentukan anggaran dan konsultasi penata taman, pertimbangkan sekali lagi jika nilai estetika proyek Anda akan bermanfaat bagi rumah Anda. Anda tidak ingin memasang jalan dengan anggaran rendah jika berpotensi menurunkan nilai rumah Anda. Sebagian besar desainer lanskap akan memberi tahu Anda apakah proyek itu bernilai biaya potensial.
Perkiraan Rentang Biaya
Q. Apakah ada perkiraan kisaran biaya yang diharapkan pemilik rumah untuk jalur dan jalan setapak yang dipasang perancang? Jelaskan jalur atau jalan setapak rendah jika dibandingkan dengan sesuatu di ujung yang lebih tinggi.
SEBUAH.
Jalan setapak:
- Ukuran jalan standar adalah 4 kaki lebar 30 kaki panjang (termasuk bahan dasar, pasir polimer , dan paver jalan atau beton atau batu bendera).
- Pengrajin jalan est. $ 600 (pasang harga $ 1800)
- Beton (dengan warna) kira-kira $ 350 (pasang harga $ 1200)
- Flagstone diperkirakan $ 475 (pasang harga $ 2100)
Jalur :
- Ukuran jalur standar adalah 3 kaki lebar dengan panjang 60 kaki (termasuk bahan dasar, tepi , dan mulsa atau jejak campuran).
- Mulch sekitar $ 300 (pasang harga $ 750)
- Trail Mix kira-kira $ 600 (pasang harga $ 1400)
Biasanya, jalan setapak atau jalur yang lebih tinggi akan terdiri dari batu potong khusus dan sisipan sementara ujung yang lebih rendah kurang kompleks, yang terdiri dari mulsa atau kerikil. Seringkali batu bendera dipilih untuk jalan setapak high-end karena harus dipasangi pas. Walkway pavers juga merupakan pilihan populer di kalangan pemilik rumah yang mencari jalan yang lebih formal dan berpola.
David Gatti adalah presiden / pemilik POPS Landscaping, perusahaan lansekap layanan penuh yang mengkhususkan diri dalam pembuatan ruang terbuka yang menarik dan dapat digunakan.