Bahan Driveway

Tipe Tersedia, Instalasi, dan Perawatannya

Memasang driveways adalah pekerjaan yang paling baik diserahkan kepada para profesional. Tapi itu tidak berarti Anda harus menyerahkan semua tanggung jawab untuk bagaimana perlengkapan baru ini di lansekap Anda akan berubah. Seperti halnya setiap kali Anda menyewa profesional untuk bekerja di properti Anda, Anda harus memulai proses menyewa kontraktor dengan mencari referensi. Tetapi bahkan sebelum Anda melakukan itu, Anda perlu melakukan pekerjaan rumah Anda pada berbagai pilihan untuk bahan jalan masuk.

Anda juga tidak boleh mengandalkan riset web, sendirian. Untuk proyek yang sangat terspesialisasi, Anda harus mewawancarai sebanyak mungkin profesional: pilih otak mereka untuk mendapatkan informasi. Artikel ini di jalan masuk sama sekali tidak dimaksudkan sebagai pengganti untuk wawancara semacam itu; sebaliknya, ini dimaksudkan sebagai batu loncatan untuk penelitian lebih lanjut. Singkatnya, T & J yang mengikuti seharusnya membuat cairan mental Anda mengalir. Untuk itu, kita akan mulai dengan beberapa contoh pertanyaan yang bisa Anda teliti; jika salah satu dari mereka menarik minat Anda, klik tautannya untuk mencari tahu jawabannya. Jika Anda sudah tahu jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini, lanjutkan ke Q & A terperinci di bagian bawah halaman.

  1. Apa Jenis Bahan Dasar Jalan?
  2. Bagaimana Anda Menilai Beton sebagai Material Jalan Kendaraan?
  3. Apakah "Tar-dan-Chip" Jalan masuk?
  4. Bagaimana Batu atau Kerikil Hancur Bandingkan Dengan Permukaan Lain Ini?
  5. Apa yang Berhasil dalam Perbaikan untuk Jalan Aspal atau Beton?
  1. Saya Tahu Bahwa Anda Harus Menyegel Beton. Tetapi seberapa sering?
  2. Apa yang akan Anda sarankan untuk Landscaping?
  3. Instalasi Driveways Bukan Proyek DIY. Adakah Nasihat tentang Mempekerjakan Kontraktor?
  4. Apakah Instalasi Gerbang Driveway pada Lereng Proyek DIY?
  5. Apa cara terbaik untuk menghilangkan salju dari jalan masuk?

Mengapa Asphalt Paving Seperti Pilihan Populer sebagai Permukaan untuk Jalan Masuk?

Anda sedang dalam tahap perencanaan untuk memasang jalan baru.

Dalam merenungkan berbagai jenis bahan yang digunakan kontraktor, mencoba memutuskan mana yang terbaik untuk situasi dan kebutuhan unik Anda, Anda bertanya-tanya mengapa begitu banyak pemilik rumah yang memiliki aspal sebagai permukaan jalan masuk. Apa poin baiknya? Apa kerugiannya memiliki jenis permukaan ini?

Semua bahan jalan memiliki pro dan kontra. Aspal paving tidak berbeda dengan permukaan, dalam hal ini, dari jenis jalan masuk lainnya. Namun, ada poin yang lebih baik daripada poin buruk dalam memiliki jalan aspal. Faktanya, hanya ada satu kelemahan utama yang harus dilaporkan, jadi mari kita segera menyingkapnya:

Aspal jalan masuk relatif tinggi dalam pemeliharaan. Jika Anda berada di sekitar cukup banyak permukaan aspal selama bertahun-tahun, mengamati apa yang terjadi pada mereka dari waktu ke waktu, Anda pasti tahu bahwa aspal memiliki kecenderungan untuk retak, kecuali disegel dengan setia (lihat di bawah).

Menyegel biaya uang, terutama jika Anda memiliki orang lain yang melakukan pekerjaan untuk Anda. Dan sebanyak biaya untuk memiliki jalan aspal disegel, tidak menyegel itu akhirnya akan terbukti lebih mahal, karena kemudian Anda harus memperbaiki (atau menyewa orang lain untuk memperbaiki) retak yang dihasilkan dari tidak menyegel jalan masuk Anda tepat waktu.

Untungnya, ada lebih banyak poin bagus untuk dilaporkan mengenai jalan aspal daripada ada titik-titik buruk. Untuk menyoroti beberapa poin bagus ini, mari kita lakukan perbandingan antara aspal paving sebagai permukaan jalan masuk versus beton. Berikut adalah kelebihan paving aspal:

Sudah menjadi pengetahuan umum bahwa jalan beton dapat dicap dan diwarnai untuk meningkatkan penampilan mereka, tetapi beberapa orang mungkin terkejut mengetahui bahwa pola-stamping dan pewarnaan juga merupakan pilihan untuk paving aspal.

Memiliki pola dicap di aspal, bagaimanapun, biaya lebih dari biaya operasi yang sama dari beton; Anda juga tidak memiliki banyak pilihan untuk desain.

Di mana musim dingin parah, dua masalah muncul di pikiran untuk jalan masuk: kemudahan penghapusan salju dan kerentanan untuk retak dari embun beku. Baik paving beton dan tingkat aspal baik pada yang pertama, sedangkan fleksibilitas relatif paving aspal memungkinkan untuk mengungguli beton pada yang terakhir. Hal ini juga penting bahwa, jika kerusakan tersebut terjadi, paving aspal dapat direlay (mengurangi biaya perbaikan), sementara beton tidak bisa.

Seperti beton, paving aspal perlu disegel kembali sering jika ingin bertahan lama, jadi perawatan adalah pertimbangan. Untuk mempelajari lebih lanjut, silakan baca tutorial tentang penyegelan asphalt paving .

Bagaimana Apakah Anda Menilai Batu Bulat dan Pavers Jalan Pandang Lainnya sebagai Material Jalan Kendaraan?

Batu apung dan paver jalan masuk lainnya memiliki pro dan kontra. Mari kita mulai dengan pro:

  1. Ragam ukuran dan desain.
  2. Tampilan yang mengatakan, "Kualitas"
  3. Daya tahan.
  4. Kemudahan perbaikan.

Mereka semua memiliki satu con utama (dan batu-batu besar, khususnya, memiliki dua kontra):

  1. Biaya.
  2. Batu-batuan, tidak rata, membuat penghilangan salju menantang.

Paver jalan masuk bervariasi dalam ukuran dan desain, mulai dari paver jalan heksagonal besar hingga paving jalan bata persegi panjang kecil dan batu bulat. Sementara permukaan beton dan aspal dapat dibuat untuk meniru tampilan paver jalan masuk, Anda tahu itu bukan hal yang nyata. Keaslian itu penting bagi sebagian orang. Misalnya, jika menciptakan nuansa "Dunia Lama" adalah salah satu tujuan lansekap Anda, mungkin tidak ada pengganti batu bulat. Jika Anda memiliki rumah batu bata, tukang batu akan mengikat pemandangan dengan rumah Anda.

Paving jalan juga tahan lama. Peniup jalan batu apung khususnya secara praktis identik dengan umur panjang. Bahkan ketika mereka pecah atau menjadi copot, perbaikan cukup sederhana, karena mereka adalah unit individu (tidak seperti permukaan beton atau aspal). Mereka dapat diganti secara individual, sehingga Anda tidak dihadapkan dengan prospek memperbaiki seluruh jalan masuk.

Tapi satu kelemahan batu besar adalah sulitnya mengambil salju dari mereka, karena, tidak seperti paver jenis lain, mereka membentuk permukaan yang tidak rata (bahkan, permukaan yang tidak rata adalah bagian dari pesona Dunia Lama mereka). Mereka juga datang dengan harga yang agak curam: paver ini, terutama jenis batu, lebih mahal daripada bahan lain yang dipertimbangkan di sini.

Anda Telah Menyulap Beton Sebagai Bahan Driveway, Jadi Apa itu "Cement" Driveways?

Ini adalah kasus sederhana dari kesalahan nama - salah satu yang diabadikan dalam istilah sehari-hari.

Beton adalah campuran, terdiri dari pasir, agregat dan semen. Semen adalah agen pengikat, bertindak untuk menahannya bersama setelah air ditambahkan. Orang kadang-kadang berbicara tentang "jalan masuk semen" untuk merujuk ke permukaan yang terdiri dari campuran ini. Tapi jalan-jalan semen adalah, lebih tepatnya berbicara, struktur beton. Jika kita ingin bermurah hati, kita dapat mengatakan bahwa "jalan masuk beton" dan "jalan semen" adalah sama, untuk tujuan praktis.

Apa yang Dimaksud dengan Pemeliharaan Jalan Masuk?

Perawatan dapat melibatkan, antara lain:

  1. Sealing (untuk jalan beton dan aspal) .
  2. Perbaikan (untuk merawat retakan, tekanan, dll).
  3. Untuk tujuan kosmetik, banyak pemilik rumah juga melengkapi jalan masuk mereka dengan lansekap.
  4. Penghapusan salju.

Mari kita hadapi: di Utara, penghapusan salju adalah masalah perawatan jalan masuk terbesar Anda. Tetapi Anda dapat menghilangkan kebutuhan untuk menghapus salju dari jalan masuk secara manual dengan memasang teknologi yang dikenal sebagai "sistem peleburan salju". Untuk sistem peleburan salju yang harus dipasang, jalan masuk Anda harus terbuat dari aspal atau beton. Untuk informasi lebih lanjut tentang apa yang disebut "jalan masuk yang dipanaskan," harap baca FAQ terpisah tentang sistem peleburan salju.

Tentu saja, hanya sedikit orang yang akan memilih rute "teknisi" ini untuk menghilangkan salju. Jika Anda lebih konvensional, bacalah tips menyekop salju ini dan pelajari cara bekerja lebih cerdas, bukan lebih keras, dalam membersihkan salju dari jalan masuk Anda di musim dingin.

Anda Memperingatkan Kami Tentang Penipuan yang Melibatkan Aspal Murah. Apakah Ada Cara yang Sah untuk Menghemat Uang?

Anda sekarang tahu bahwa Anda harus waspada terhadap penipu yang menjual "sisa" aspal untuk tawar-menawar (lihat di atas), tetapi Anda mungkin bertanya-tanya, "Lalu bagaimana saya bisa memasang jalan aspal dengan harga lebih murah?" Ya, itu berarti mengeluarkan waktu dan energi ekstra, tetapi itu mungkin.

Ini akan membutuhkan sedikit kerja kaki dan komunikasi di pihak Anda. Periksa untuk melihat apakah ada orang lain di lingkungan Anda yang berencana memasang jalan aspal. Jika Anda semua setuju untuk melalui kontraktor yang sama pada saat yang sama, Anda semua akan mengurangi biaya untuk jalan aspal Anda. Kontraktor dapat menawarkan harga yang lebih baik dalam keadaan seperti itu, karena mereka dapat membeli bahan dalam jumlah yang lebih besar.

Bagaimana Anda Membersihkan Jalan Beton?

Jalan masuk beton tampak hebat ketika mereka baru. Tapi noda seperti yang berasal dari minyak, lemak, karat, jamur dan bekas ban merampas jalan masuk beton dari banyak kemilau mereka. Jadi pertanyaannya, Apakah ada cara untuk menghilangkan noda tersebut? Situs ini tentang cara membersihkan jalan masuk beton merekomendasikan pencucian daya sebagai tindakan pertama untuk noda apa pun kecuali yang disebabkan oleh tumpahnya minyak baru-baru ini (untuk mana kucing merupakan pengobatan terbaik). Situs yang sama mencatat bahwa noda minyak yang lebih tua lebih bermasalah dan mungkin tidak akan keluar sepenuhnya terlepas dari apa yang Anda lakukan, tetapi Castrol SuperClean memberikan hasil yang cukup baik.

Jalan Beraspal Tampak Seperti Pilihan Yang Jelas Atas Jenis Yang Tidak Diperbaiki. Apakah Mereka Memiliki Beberapa Kekurangan Yang Terlupakan Bahwa Saya Hilang?

Tetangga memiliki jalan beraspal di properti mereka, di tanah yang datar. Di sini terminologi "jalan beraspal" menunjukkan satu terdiri dari bahan yang relatif tahan lama, seperti aspal atau beton; air tidak mudah meresap melalui permukaan seperti itu. Tujuan dalam segmen ini adalah untuk memperingatkan Anda tentang masalah potensial dengan permukaan seperti itu di wilayah dengan hujan salju musim dingin yang berat. Catatan: seperti banyak orang, untuk alasan pribadi, orang-orang ini tidak menggunakan pasir atau garam di properti mereka untuk mengatasi kondisi dingin musim dingin.

Seperti yang disebutkan sebelumnya dalam seri FAQ ini, jalan beraspal, pada kenyataannya, menawarkan keuntungan tertentu di musim dingin, misalnya, jalan masuk yang terdiri dari banyak batu kecil yang longgar. Terutama, Anda dapat dengan mudah menyekop salju (atau menemukan seseorang untuk membajaknya ) di permukaan yang rata tanpa khawatir bahwa Anda akan kehilangan setengah dari jalan masuk Anda dalam prosesnya.

Itu sisi positifnya. Tapi ada sisi negatifnya juga. Menjadi relatif tahan air akan genangan pada aspal atau beton kecuali ada outlet untuk limpasan. Jika jalan masuk Anda dibangun di lereng, limpasan biasanya akan mengalir ke permukaan dan ke jalan. Bahkan di daratan yang datar, hujan biasanya bisa lolos di sepanjang sisi kiri dan kanan jalan masuk.

Tetapi bagaimana jika akses tersebut diblokir? Ini akan tampak seperti pertanyaan aneh bagi sebagian orang. Tetapi orang-orang Utara akan tahu persis apa yang dimaksudkan di sini. Setelah hujan salju lebat di musim dingin, jalan masuk tetangga menjadi dikelilingi oleh salju padat di tiga sisi. Sisi yang tersisa - ujung yang memotong jalan - di tempat teduh, memungkinkan lapisan es tebal untuk membangun.

Dengan keempat sisi yang tersumbat, wadah macam-macam diciptakan untuk menjebak mencair yang mengisi jalan masuk pada hari-hari hangat di akhir musim dingin atau awal musim semi.

Sebagai akibat dari situasi ini, para tetangga akhirnya berakhir menyekop air keluar dari jalan masuk mereka di akhir musim dingin atau awal musim semi. Jangan-jangan Anda berpikir ada kesalahan ketik dalam kalimat terakhir itu dan bahwa "salju" dimaksudkan sebagai ganti air, mari kita perjelas: "Air" bukanlah salah ketik. Untuk alasan yang sudah dinyatakan, air yang terakumulasi di jalan masuk mereka ketika salju dan es mencair tidak memiliki tempat untuk keluar. Genangan air terbentuk selama hangat, siang hari; kemudian genangan air itu membeku ketika pembekuan, jam malam tiba.

Jadi pencairan di daerah-daerah seperti New England, Midwest, dan banyak Kanada dapat menjadi berkah campuran. Banyak jalan aspal berfluktuasi antara menjadi arena skating dan kolam kecil selama mencuatnya bulan Maret. Sampai air menemukan tempat untuk pergi, mencair adalah sesuatu yang sia-sia. Itulah sebabnya tetangga-tetangga ini menyekop air: Mereka menyendok sekop air dari jalan masuk mereka dan mengangkatnya melewati tumpukan salju dan masuk ke halaman.

Meskipun praktik ini tidak menyelesaikan masalah sepenuhnya, tetapi menguranginya. Sementara itu, mereka juga memotong es di mana jalan masuk mereka memotong jalan untuk mencoba membuka saluran. Begitu mereka memiliki saluran yang didirikan, mereka akan dapat mendorong air keluar dari jalan masuk mereka (menggunakan sapu dorong atau sekop) dalam gelombang, membiarkannya mengalir di jalan dan masuk ke saluran pembuangan.

Apakah ada solusi yang lebih baik untuk masalah ini? Nah, satu alternatif adalah tetap di depan tumpukan es di mana jalan masuk memenuhi jalan. Tapi ada pekerjaan yang terlibat di pihak Anda. Ini bukan pertanyaan apakah Anda akan membayar Piper, tetapi kapan .